Bugatti ha confermato che la sua hypercar di nuova generazione sarà rivelata il prossimo anno prima di entrare in produzione nel 2026, segnando la fine della gloriosa era Chiron . L’iconico marchio automobilistico ha anche annunciato il ritiro di Achim Anscheidt, direttore del design di Bugatti dal 2004.
Parlando con la rivista Autocar, Anscheidt ha detto che il successore di Chiron, ancora da nominare, debutterà il prossimo anno e arriverà con un propulsore ibrido. “La macchina è finita”, ha detto. “Abbiamo consegnato gli strumenti prototipo un paio di mesi fa e gli strumenti di produzione verranno consegnati tra un paio di mesi”.
L’hypercar Bugatti di nuova generazione sarà il primo modello ad essere lanciato sotto la guida di Mate Rimac, che ha assunto la carica di CEO della nuova Bugatti Rimac. Il successore di Chiron sarà alimentato da un propulsore ibrido con un motore a combustione come fonte primaria di energia.
Il produttore francese ha già confermato che non sarà il leggendario propulsore W16 del marchio; tuttavia, i dettagli non sono stati rivelati. Autocar riporta che il propulsore ibrido utilizzerà un motore V8 assistito da motori elettrici.
Da quando la Veyron ha debuttato quasi 20 anni fa, tutte le hypercar Bugatti sono state alimentate dal celebre motore a 16 cilindri. Il nuovo propulsore ibrido cambierà definitivamente il carattere e la personalità che sono diventati sinonimo della leggendaria casa automobilistica negli ultimi due decenni.
Mate Rimac ha confermato in un’intervista dello scorso anno che l’imminente hypercar ibrida sarà “totalmente fuori di testa”. Per quanto riguarda il prezzo, Bugatti è rimasto a bocca aperta. All’inizio dello scorso anno, la casa automobilistica francese aveva annunciato che tutti i 500 slot di costruzione previsti per la Chiron erano stati annunciati e che le ultime vetture rimanenti venivano costruite a mano nello stabilimento di Molsheim.
Tuttavia, il marchio ha sorpreso tutti alla fine del 2022 introducendo un ulteriore allestimento Chiron una tantum chiamato Profilée. Con la particolarità di essere l’ultima hypercar con motore W-16 Bugatti disponibile, il modello su misura è stato battuto all’asta per la cifra record di 10,7 milioni di dollari all’asta di RM Sotheby ‘s a Parigi nel febbraio di quest’anno.
